गुवाहाटी के व्यवसायी सुमन बिश्वास गुवाहाटी-सिलचर मार्ग पर यात्रा करने वाले अनुभवी यात्री हैं। हालांकि वे इन लगातार यात्राओं के लिए अपने वाहन की सुविधा का आनंद लेते हैं, लेकिन उनकी यात्रा में एक बड़ी बाधा हमेशा डीमा हसाउ के कठिन इलाके को पार करना रही है।
सुमन ने असम वार्ता से बात करते हुए कहा, “एक नियमित यात्री होने के नाते, मैं अक्सर इस बात से निराश होता हूं कि इस पहाड़ी जिले में सड़क का मात्र 10 किलोमीटर का हिस्सा अपनी दयनीय स्थिति के कारण कभी-कभी डेढ़ घंटे से अधिक समय ले लेता है। लगातार धक्कों और असमान सतहों के कारण यात्रा बहुत ही अप्रिय हो जाती है, खासकर छोटे बच्चों और बुजुर्गों के लिए।
इन लगातार चुनौतियों के बावजूद, असम कैबिनेट द्वारा सड़क अवसंरचना परियोजनाओं के विकास के लिए 3,875 करोड़ रुपये मंजूर करने के हालिया फैसले ने सुमन जैसे कई लोगों के लिए आशा की किरण बन कर आई है। उन्होंने कहा, “यह बहुत जरूरी विकास न केवल यात्रा को आसान बनाएगा बल्कि सुरम्य डीमा हसाउ और पूरी बराक घाटी के निवासियों को भी काफी लाभ पहुंचाएगा। 4 जून को, असम कैबिनेट ने डीमा हसाउ जिले में सड़क संपर्क बढ़ाने के लिए 3,875 करोड़ रुपये की एक बुनियादी ढांचा परियोजना को मंजूरी दी, जो इस क्षेत्र में राज्य का अब तक का सबसे बड़ा निवेश है। असम आपदा रोधी पहाड़ी क्षेत्र सड़क विकास परियोजना (एडीआएचएआरडीपी) के तहत, प्रमुख मार्गों पर 348 किलोमीटर सड़कें बनाई जाएंगी।
लोक सेवा भवन में कैबिनेट के बाद प्रेस वार्ता के दौरान मुख्यमंत्री डॉ. हिमंत विश्वशर्मा ने कहा, “यह असम सरकार द्वारा पहाड़ी जिले को आवंटित की गई अब तक की सबसे अधिक राशि है। निविदा प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और मानसून के बाद काम शुरू हो जाएगा।” उन्होंने कहा कि केंद्र 80% लागत वहन करेगा, जबकि शेष 20% राज्य द्वारा वित्तपोषित किया जाएगा। उन्होंने कहा, “विश्व बैंक की सहायता से केंद्र 80% धनराशि प्रदान करेगा। शेष राशि राज्य सरकार द्वारा दी जाएगी।” हालांकि बाढ़ की स्थिति में सुधार होने के बाद काम शुरू हो जाएगा। कैबिनेट मंत्री नंदिता गार्लोसा ने इस समाचार पत्र से बात करते हुए कहा कि यह निर्णय 2022 की विनाशकारी बाढ़ से प्रभावित था। “आपदा के बाद, हमारे मुख्यमंत्री ने प्रभावित क्षेत्रों का दौरा किया। उन्होंने तुरंत विभिन्न विभागों के अधिकारियों को इलाके का गहन अध्ययन करने का निर्देश दिया। उनके सक्रिय दृष्टिकोण ने एक स्थायी, दीर्घकालिक समाधान के लिए आधार तैयार किया।”गार्लोसा ने कहा कि केवल मुख्यमंत्री डॉ. हिमंत विश्वशर्मा के हस्तक्षेप के कारण ही विश्व बैंक ने इस परियोजना को अपने हाथ में लिया है।
उन्होंने जोर देकर कहा, “इस जिले में कनेक्टिविटी हमेशा एक बड़ी बाधा रही है। यह परियोजना पूरे क्षेत्र के लिए पहुंच और संचार को बेहतर बनाने में एक बड़ा बदलाव लाएगी।” व्यावसायिक लाभों से परे, सुमन इस बुनियादी ढांचे के उन्नयन के एक महत्वपूर्ण मानवीय पहलू पर प्रकाश डालते हैं। उन्होंने कहा, “बेहतर सड़कें यात्रा के समय को काफी कम कर देंगी, जिससे चिकित्सा सुविधाओं तक महत्वपूर्ण पहुंच संभव होगी। डीमा हसाउ और बराक घाटी के मरीज, जो वर्तमान में कठिन यात्राओं का सामना करते हैं, जल्द ही राज्य की राजधानी या अन्य प्रमुख चिकित्सा केंद्रों तक केवल पांच से छह घंटे में पहुंच सकेंगे।”
सुमन एक ऐसे भविष्य की उम्मीद करते हैं, जहां यात्राओं के दौरान ऑफ रोडिंग कम होगी और वह निर्बाध यात्रा कर सकेंगे।
