करण नाथ, और रबीउल आलम (छात्र), प्रदीप दास (व्यवसाय), आतिश मित्रा (पेशेवर) और नबा शर्मा (कामाख्या मंदिर के पुजारी) सभी आज खुश हैं। इनमें से प्रत्येक को, लाखों गुवाहाटी निवासियों की तरह, नए खुले नीलाचल फ्लाईओवर से लाभ होगा।
जबकि करण और रबीउल समय पर मालीगांव के मध्य में एलसीबी कॉलेज पहुंचने के लिए क्रमश: बाईहाटा चरियाली और हाजो में अपने घरों से जल्दी निकलते थे, चाय बेचने वाले प्रदीप दास अक्सर अपने ग्राहक को ट्रैफिक जाम के बारे में अपना गुस्सा निकालते हुए सुनते थे। लेकिन फ्लाईओवर के निर्माण से इनमें उम्मीद जगी है। आतिश मित्रा इस बात के लिए आभारी थे कि अब उनका आदाबाड़ी स्थित अपने घर से जीएस रोड स्थित अपने कार्यालय तक आने-जाने में अधिक नहीं तो कम से कम एक घंटा समय बचेगा। इसी तरह, नब शर्मा को लगा कि जो लोग कामाख्या मंदिर में प्रार्थना करना चाहते हैं, वे न केवल समय पर ऐसा कर पाएंगे, बल्कि कई बाहरी भक्तों को अब अपनी उड़ानें छूटने का जोखिम नहीं उठाना पड़ेगा। शर्मा ने असम वार्ता को बताया, हम उन भक्तों को सलाह देते हैं जो यातायात को देखते हुए मां कामाख्या मंदिर में दर्शन के लिए हमसे संपर्क करते हैं, वे समय से कम से कम एक घंटे पहले आएं। समय पर यहां से उड़ान भरने के बावजूद अन्य राज्यों के कई लोगों की उड़ानें छूट जाएंगी। यहां तक कि हमें उनके लिए बुरा भी लगेगा। ये सब अब इतिहास बन जाएगा। श्रद्धालु अब बिना किसी जल्दबाजी के यहां पूजा-अर्चना कर सकेंगे। इससे पहले, 30 अगस्त को असम के मुख्यमंत्री ने नीलाचल पहाड़ियों के पास फ्लाईओवर का उद्घाटन किया था, जिसकी कुल लंबाई 2.63 किलोमीटर है और यह गुवाहाटी में मालीगांव चारियाली से कामाख्या गेट तक शुरू होगा।
420.75 करोड़ रुपये की लागत से तैयार राज्य का अब तक का सबसे लंबा फ्लाईओवर 35 महीने की अवधि के भीतर पूरा किया गया था, हालांकि साइट पर प्रारंभिक गतिविधियों के महीनों बाद ही सही दिशा में काम शुरू हुआ। कार्यक्रम से संबंधित एक सार्वजनिक बैठक को संबोधित करते हुए मुख्यमंत्री डॉ. शर्मा ने फ्लाईओवर के समय पर पूरा होने पर गहरा संतोष व्यक्त किया। यह कहते हुए कि मालीगांव में एक फ्लाईओवर की आवश्यकता – जो निर्विवाद रूप से गुवाहाटी के सबसे व्यस्त यातायात मार्गों में से एक है – लंबे समय से महसूस की जा रही थी। उन्होंने कहा कि क्षेत्र में एक फ्लाईओवर के निर्माण का निर्णय गुवाहाटी के निवासियों के लिए आवागमन को आसान बनाने के लिए लिया गया था। उन्होंने गुवाहाटी और उसके आसपास राज्य में इसी तरह की कई गतिविधियों की भी घोषणा की।
ब्रह्मपुत्र नद पर बनने वाले गुवाहाटी-उत्तरी गुवाहाटी पुल की ओर इशारा करते हुए, असम के मुख्यमंत्री आशावादी थे कि पुल को एक वास्तुशिल्प आश्चर्य के रूप में गिना जाएगा और इसकी डिजाइन मुंबई सी लिंक पुल की सुंदरता से भी बढ़कर होगी। उन्होंने कहा, कामाख्या रेलवे स्टेशन को मां कामाख्या मंदिर से जोड़ने वाली एक रोपवे परियोजना 2026 में चालू हो जाएगी। डॉ. शर्मा ने कहा कि गुवाहाटी के आसपास आगामी “रिंग रोड” जल्द ही एक वास्तविकता बन जाएगी और उन्होंने विश्वास जताया कि गुवाहाटी में सभी परियोजनाएं 2030 तक वास्तविकता बन जाएंगी। मुख्यमंत्री डॉ. शर्मा ने लोकप्रिय गोपीनाथ बरदलै अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को मां कामाख्या मंदिर से जोड़ने वाले एक फ्लाईओवर के निर्माण के अपने सपने के बारे में भी बताया और कहा कि पांडु के अंतिम बिंदु को शक्ति मंदिर से जोड़ने के लिए ब्रह्मपुत्र नदी पर एक और पुल बनाया जाएगा।
यह कहते हुए कि गुवाहाटी हवाई अड्डे पर नए टर्मिनल का निर्माण पूरा होने वाला है, डॉ. शर्मा, जिनके पास पीडब्ल्यूडी विभाग भी है, ने कहा कि धारापुर चारियाली में एकी फ्लाईओवर के साथ-साथ धारापुर को जालुकबारी से जोड़ने वाली 6-लेन सड़क का निर्माण किया जाएगा। इसके अलावा, दीपोर बील के सामने एक रोटरी भी बनाई जाएगी।
डॉ. शर्मा ने बताया कि भारलुमुख रेलवे क्रॉसिंग पर, राजीव भवन के सामने, डाउन टाउन अस्पताल के सामने भी फ्लाईओवर बनाए जाएंगे। डॉ. शर्मा ने कहा कि रिजर्व बैंक कार्यालय और बामुनीमैदाम के बीच 6 किलोमीटर लंबे फ्लाईओवर के निर्माण के लिए बोली प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और निर्माण गतिविधियां बहुत जल्द शुरू होंगी। उन्होंने कहा, इसके अलावा, गुवाहाटी को उत्तरी गुवाहाटी से जोड़ने वाले ब्रह्मपुत्र नदी पर निर्माणाधीन पुल का उद्घाटन अगले साल की दुर्गा पूजा में किया जाएगा।
मुख्यमंत्री ने कहा कि गुवाहाटी खुद को “उत्तर पूर्व के प्रवेश द्वार” के रूप में पहचाने जाने तक ही सीमित नहीं रहेगा, बल्कि आने वाले दिनों में “दक्षिणपूर्व एशिया के प्रवेश द्वार” के रूप में पहचान हासिल करेगा।
