अंतर्देशीय जलमार्ग संपर्क को बढ़ाने के लिए पिछले महीने काजीरंगा में दूसरी अंतर्देशीय जलमार्ग विकास परिषद (आईडब्ल्यूडीसी) की बैठक आयोजित की गई थी। यह कार्यक्रम भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) द्वारा आयोजित किया गया था, जो बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) के तहत जलमार्गों के विकास के लिए जिम्मेदार प्रमुख एजेंसी है।
बैठक की अध्यक्षता करते हुए केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री, सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, आईडब्ल्यूडीसी ने सहकारी संघवाद के लिए एक नया दृष्टिकोण स्थापित किया है। ऐतिहासिक रूप से, सभ्यताओं के लिए अंतर्देशीय जलमार्गों की भूमिका सर्वोपरि रही है। हालांकि, विकास के इस मूल सिद्धांत को 2014 तक नजरअंदाज किया गया, हमारे माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के ओजस्वी नेतृत्व में अंतर्देशीय जलमार्गों की सहायता प्रणाली को फिर से जीवंत करने का प्रयास किया गया है ताकि रेलवे और सड़क मार्गों को भीड़भाड़ से मुक्त किया जा सके और साथ ही यात्रियों और मालवाहक ऑपरेटरों दोनों को परिवहन का एक व्यवहार्य, आर्थिक, टिकाऊ और कुशल तरीका प्रदान किया जा सके।
असम में विकास का उल्लेख करते हुए, केंद्रीय मंत्री ने डिब्रूगढ़ में क्षेत्रीय उत्कृष्टता केंद्र (आरसीओई) की स्थापना की घोषणा की। अत्याधुनिक संस्थान उत्तर पूर्व क्षेत्र में आईडब्ल्यूटी क्षेत्र के लिए जनशक्ति को प्रशिक्षित करने और विकसित करने के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करेगा, जो नवाचारों को प्रोत्साहित करेगा, “डिब्रूगढ़ में आईडब्ल्यूआई की ऐतिहासिक इमारत को नवीनीकरण और ऐतिहासिक इमारत के रूप में इसके गौरव को संरक्षित करने के लिए पहचाना गया है गुवाहाटी में जहाज मरम्मत सुविधा से पांडु बंदरगाह के बीच 500 मीटर की नई संपर्क सड़क का निर्माण किया जाएगा।
मंत्री ने 12 जहाजों के डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, परीक्षण और कमीशनिंग की भी घोषणा की, जबकि बराक नदी (एनडब्ल्यू 16) के लिए एक सर्वेक्षण पोत, “केंद्र प्रायोजित योजना (सीएसएस) के तहत टर्मिनल सुविधा प्रदान करने के लिए गैंगवे के साथ दो स्टील पोंटून की खरीद भी योजना में है। पिछले कुछ वर्षों में असम को जलमार्गों के विकास के लिए 1,000 करोड़ रुपये से अधिक मिले हैं। एनडब्ल्यू-2 का व्यापक विकास, पांडु में जहाज मरम्मत सुविधा, बोगीबील टर्मिनल विकास, पांडु तक अंतिम मील कनेक्टिविटी जैसी कुछ परियोजनाएं पहले ही शुरू हो चुकी हैं। उन्होंने कहा, पूर्वोत्तर जलमार्गों के विकास के लिए भारी निवेश की परिकल्पना की गई है, जो आर्थिक विकास और समृद्धि को बढ़ावा देने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका का एक शानदार प्रमाण है।” उद्घाटन समारोह में भाग लेने के दौरान असम के मुख्यमंत्री डॉ. हिमंत विश्वशर्मा ने कहा, अगर देश में 30% परिवहन अंतर्देशीय जलमार्गों के माध्यम से किया जाता है, तो जलवायु परिवर्तन की समस्या काफी हद तक कम हो जाएगी।
डॉ. शर्मा ने अन्य मुख्यमंत्रियों से यह देखने के लिए कदम उठाने की अपील की कि सड़क और रेल परिवहन का कितना हिस्सा अंतर्देशीय जलमार्गों में बदला जा सकता है। उन्होंने कहा, यह हमारा पैमाना होना चाहिए, सभ्यताएं नदियों के किनारे शुरू हुईं। यह हमारी ‘प्राकृतिक सड़क’ है। लोगों ने सड़कें, रेलवे और विमानन का निर्माण किया है, लेकिन अंतर्देशीय जलमार्ग प्रणाली लगभग 4,000-5,000 साल पुरानी है। अंतर्देशीय जलमार्ग मानव सभ्यता से निकटता से जुड़े हुए हैं; इसलिए यह कोई नई बात नहीं है। मुख्यमंत्री ने जोर देकर कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में, अंतर्देशीय जलमार्गों को बदलते समय के अनुरूप पुनर्निर्मित किया जा रहा है, हमें केवल इसे बदलते समय के अनुरूप पुनर्निर्मित करना है और इसे बढ़ावा देना है। प्रधानमंत्री मोदी और केंद्रीय मंत्री सोनोवाल के नेतृत्व में, इस क्षेत्र को वर्षों के बाद नए सिरे से ध्यान मिल रहा है। प्रधानमंत्री ने समुद्री क्षेत्र को विकसित करने के लिए एक बड़ी योजना शुरू की है, और यह हमें हमारे 2047 के विकसित भारत के सपने के करीब ले जाएगा। उद्घाटन के बाद, मुख्यमंत्री ने मीडिया से बातचीत में अंतर्देशीय जलमार्ग विकास परिषद (आईडब्ल्यूडीसी) की बैठक के बारे में अपनी आशा व्यक्त की। उन्होंने कहा, मुझे लगता है कि इस तरह के आयोजन और कई अन्य आयोजनों से काजीरंगा की ओर आकर्षण बढ़ेगा क्योंकि अगर आज 200 लोग आ रहे हैं, तो वे काजीरंगा देखेंगे, वे अधिक प्रचार करेंगे और आगे 2000 लोग आएंगे। इसका प्रभाव पड़ेगा। 2023 में स्थापित अंतर्देशीय जलमार्ग विकास परिषद अंतर्देशीय जल निकायों से अधिकतम आर्थिक क्षमता प्राप्त करने का एक प्रयास है।
